Если путь выпадает в ночь

26-11-16 |

Езда по ночной дороге — всегда экстремальное занятие. И вряд ли поедет кто-то ночью по своей доброй воле. Как правило — исключительно обстоятельства вынуждают нас садиться за руль в ночное время.
При вождении ночью включаются еще и тормозящие физиологические факторы — уменьшается реакция на ситуацию, плохая во сравнению с днем видимость. Поэтому водитель обязан быть особо внимателен на ночной дороге. На трассу выезжать надо хорошо отдохнувшим, чтобы не тянуло в сон.
Главное достоинство ночной езды на автомобиле — на трассе мало автомашин. Тем не менее, по статистике количество ночных и дневных аварий приблизительно одинаковое.
Выезжая на ночную трассу, необходимо быть уверенным в работоспособности вашего автомобиля. Должны четко работать фары, поворотники, все стекла — в идеальной чистоте.
Отрегулируйте приборную доску, чтобы все показания были хорошо видны, не напрягая глаз. Яркость приборной доски должна быть комфортной.
И вот вы уже на дороге. Как только на улице потемнело, включайте ближний свет — вы должны быть заметны для всех участников дорожного движения. Без включенных фар есть вероятность, что вас просто не заметят, что может привести к ДТП.
Если вы остановились на трассе, ни в коем случае на отключайте свои габаритные огни. Обязательно в ситуации аварийной остановки включите соответствующий знак.

На ночной дороге главное препятствие — плохая видимость. На практике — порядка 20-25 метров. Поэтому чем выше ваша скорость, тем меньше времени у вас остается на реакцию к какой-либо конкретной сложной ситуации.
Еще одна опасность на ночной дороге — возможность ослепления фарами встречных автомобилей. Водитель встречного автомобиля, увидев вас, обязан выключить дальний свет. Хотя, бывает, что бескультурный водитель такое и не делает. Бороться с этим невозможно. Просто — лучше притормозите и подождите, когда ваше зрение полностью восстановится.
Впрочем, иногда встречный водитель попросту забывает перейти на ближний свет. В этом случае можно посигналить ему короткими вспышками.
Обгонять ночью весьма рискованный маневр. Порядок таков: приближаемся к обгоняемому транспорту, включаем ближний свет, включаем повортник и делаем обгон. После этого включаем правый поворотник и занимаем прежнее место на трассе, включаем дальний свет.
Вообще на ночной трассе неплохой прием — «приклеиться» к автомобилю, уверенно идущего впереди по трассе. Он будет как бы показывать вам те маневры, которые вы сами будете повторять спустя секунды. Старайтесь держать дистанцию, чтобы вовремя среагировать на возможно опасную ситуацию.

  • Если путь выпадает в ночь
  • Если путь выпадает в ночь

НЕ ЖМИСЬ, ПОДЕЛИСЬ...

Добавить в Twitter   Поделиться в Facebook   Поделиться ВКонтакте

КОММЕНТАРИИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ

Отправить комментарий