Несколько слов о кожаном салоне в автомобиле

07-12-16 |

Застилать собственное ложе чужими шкурами люди начали еще в глубокой древности. Разумеется, что такая занимательная традиция получила шанс сохраниться и до наших дней, к примеру, сегодня верхом автомобильного престижа принято считать наличие в салоне автомобиля кожаных материалов. Разумеется, что переделывать интерьер автомобиля под собственные предпочтения будет достаточно недешево. Однако, чего только не сделают наши люди, дабы угодить собственной душе. Сегодня таких клиентов в сервисах более половины. Кто-то желает затянуть кожей салон престижного баварского коня, другие же – просто желают несколько расцветить салон своего более скромного Шевроле, чтобы придать ему в некоторой степени психоделических оттенков. Есть и такие, кто ценит вышивку по коже. Сегодня особенным шиком также принято считать наличие на спинках или подголовниках автомобильных кресел собственных вензелей. А есть и такие, кто не удовлетворен качествами материалов в салоне даже самых дорогостоящих тюнинговых Мерседесов.

Частенько сегодня на смену кожи приходит Алькантара – искусственная замша. К слову, материал этот является достаточно качественным, да и по цене он во много раз выше натурального. Разумеется, что для всех этих случав попросту нереально запастись какими-либо лекалами или трафаретами. Так что, специалисты подобных мастерских работают вручную, индивидуально выкраивая и подгоняя оболочки для каждого из элементов салона, подлежащих такой обработке. К примеру, тот же руль. Здесь приходится посредством простого портновского сантиметра измерять длину окружности руля и его обода, а также и ширину его спиц. Выкройка в этом случае делается сразу на самой коже, благо опытные специалисты могут особо не возиться с миллиметровкой. Если случай видится специалистам особенно сложным, то здесь порой приходится дополнительно страховаться, припуская немного больше обычного. Что же касается переделки самого салона автомобиля, то здесь чаще всего встречается необходимость замены обивки на сиденьях, подголовниках, подлокотниках, а также изготовления новых ставок для дверных панелей. И в этом случае квалифицированные мастера обходятся без выкроек, а в качестве лекала им служит просто старая оболочка, которую, как ни крути, все равно придется снимать. Единственное «но» здесь заключается в том, что порой стиль требует изменять принцип кроя компонентов.

  • Несколько слов о кожаном салоне в автомобиле
  • Несколько слов о кожаном салоне в автомобиле
  • Несколько слов о кожаном салоне в автомобиле

НЕ ЖМИСЬ, ПОДЕЛИСЬ...

Добавить в Twitter   Поделиться в Facebook   Поделиться ВКонтакте

КОММЕНТАРИИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ

Отправить комментарий